Bơm nhiên liệu xe Audi A8, S8, A8 Quattro – 3D0919087L

Bơm nhiên liệu xe Audi giúp đảm bảo cho xe hoạt động được liên tục. Tuy nhiên, sau một thời gian dài sử dụng thì không thể tránh khỏi những vấn đề, hư hỏng gặp phải khi bơm xăng phải làm việc quá tải hoặc bị nhiễm bụi bẩn, cặn bẩn. Do vậy, dẫn theo tình trạng xe bị chết máy hoặc khó đề nhất là buổi sáng sớm.

Các mã sản phẩm tương thích

3D0919087E – 3D0 919 087 E – 3D0919087G – 3D0 919 087 G – 3D0919087A – 3D0 919 087 A
3D0919087C – 3D0 919 087 C – 3D0919087L – 3D0 919 087 L – A2C53089989Z – A 2C5 308 998 9Z
3D0919087 – 3D0 919 087 – 3D0919087M – 3D0 919 087 M – 3D0919087A – 3D0 919 087 A
7L0919087E – 7L0 919 087 E – 7L6919087A – 7L6 919 087 A – 7L6919087F – 7L6 919 087 F
Các dòng xe tương thích:

Bơm xăng (nhiên liệu) xe Audi A8, S8, A8 Quattro
Bơm xăng (nhiên liệu) xe Volkswagen Phaeton, Touareg
Bơm xăng (nhiên liệu) xe Bentley Continental Flying Spur
Bơm xăng (nhiên liệu) xe Porsche Cayenne

Dưới đây, là một số những hư hỏng thường gặp ở Bơm xăng

– Mức xăng trong bình thấp xuống, hệ thống bơm không được bôi trơn và làm mát đầy đủ sẽ khiến cho các động cơ bị nóng lên quá mức sẽ khiến cho bơm xăng không được hoạt động liên tục.

– Khi xe đang chạy và bất ngờ xe bị chết máy đó cũng là dấu hiệu báo cần kiểm tra bơm xăng của chiếc xe ô tô của bạn. Hay đơn giản, vào mỗi buổi sáng thường rất khó khi khởi động và chạy trong thời gian ngắn tự nhiên chết máy mặc dù vặn khóa điện liên tục.

– Trường hợp kiểm tra ở khoang động cơ nếu thấy áp suất xăng thấp thì có thể cho thấy bơm yếu hoặc bị tắc đường ống thì đó cũng là khả năng bơm xăng gặp phải trục trặc.

– Ngoài ra, với những người có nhiều kinh nghiệm trong ngành kỹ thuật ô tô thì họ chỉ cần tắt khóa điện, tháo ống dẫn xăng vào giàn phun, bật khóa ở chế độ ON. nếu xăng bị trào ra ngoài thì khả năng dấu hiệu đó chính là bơm làm việc. Đồng thời, dùng thiết bị phun trực tiếp xăng vào họng hút trước của bướm ga, song song vặn khóa điện tới vị trí Start. Nếu động cơ khởi động được, cho thấy xăng không vào động cơ.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*